Ruwe schoenen aan de voeten van meisjes gekleed in kanten jurken verrassen vandaag niemand. Het is modieus, wat betekent dat het mooi is - veel mensen denken van wel. De meisjes trekken legerlaarzen aan met hoge enkellaarzen, laarzen die lijken op dekzeillaarzen van soldaten.

Enkellaarzen, zoals legerlaarzen nu worden genoemd, maken deel uit van de uitrusting van bijna alle legers ter wereld. In tegenstelling tot laarzen zijn laarzen comfortabeler en verminderen ze tegelijkertijd het risico op schade aan pezen, vooral bij parachutisten.



En de ouderwetse legerlaarzen van zeildoek? Gingen ze echt met pensioen, en nu bleven ze in dienst van alleen subculturen en meisjes die gepassioneerd zijn? militaire stijl? Nee. Vanwege de klimatologische omstandigheden blijven dekzeillaarzen in het legeruniform van een Russische soldaat.

Wat is het verhaal achter deze winnende schoenen?

Dit is precies wat ik zeillaarzen zou willen noemen die tijdens de Grote Patriottische Oorlog door het vuur en de grote vlammen van de verwoeste inheemse steden en dorpen van Rusland gingen en in 1945 Berlijn bereikten.




Het begin van de productie van zeildoek in 1903 werd gelegd door de uitvinder Mikhail Mikhailovich Pomortsev. En in 1904 ontving hij een waterdicht zeildoek, dat geïmpregneerd was met een mengsel van paraffine, hars en eigeel. Het materiaal was bijna identiek aan leer - het was waterdicht en had leerachtige eigenschappen.

MM. Pomortsev noemde het een zeildoek. Hij was afgestudeerd aan de St. Petersburg Artillery School en was geen gevechtsofficier. Pomortsev onderscheidde zich door de breedte van wetenschappelijke interesses, toonde vaardigheden op verschillende gebieden. Hij studeerde af aan de geodetische afdeling van de Academie van de Generale Staf, was een medewerker van het observatorium in Pulkovo en doceerde aan de Engineering Academy.

Niet al zijn ideeën en inventieve activiteiten werden met tijdig succes bekroond. Maar alles wat hij deed maakte de weg vrij voor verdere ontdekkingen en prestaties. MM. Pomortsev probeerde synthetisch rubber te krijgen, maar zijn onderzoek eindigde met het maken van een waterdicht zeildoek.

In de toekomst werd tijdens de Russisch-Japanse oorlog een waterdicht dekzeil gebruikt als dekzeil voor artilleriegeschut. Monsters van materialen ontwikkeld volgens de Pomortsev-methode werden tentoongesteld op de internationale tentoonstellingen in Luik in 1905 en in Milaan in 1906. In Milaan werd het werk van Pomortsev bekroond met de gouden medaille. En het was niet slechts één prijs, andere volgden. Dus de uitvinder van het zeildoek wordt beschouwd als M.M. Pomortsev.

De kosten van het leveren van een enorm leger in Rusland waren altijd aanzienlijk, dus de tsaristische regering was geïnteresseerd in het ontwikkelen van nieuwe materialen die duur leer konden vervangen voor de vervaardiging van soldatenlaarzen. Het door Pomortsev ontwikkelde materiaal toonde zijn betrouwbaarheid, dus besloten ze het te gebruiken voor de vervaardiging van laarzen.

De infanterie van bijna alle legers van de wereld bewoog zich in die tijd te voet, en schoenen van lage kwaliteit waren sneller versleten, wreven over de benen van de soldaten en dit verminderde de slagkracht van het leger. Aan de vooravond van de Eerste Wereldoorlog wees de Russische schatkist jaarlijks tot 3 miljoen roebel uit voor soldatenlaarzen. En Pomortsev stelde voor om de leervervangers die hij had uitgevonden te gebruiken om soldatenlaarzen te maken.



Het Militair-Industriële Comité keurde de productie van een grote partij van dergelijke laarzen goed, maar het was niet winstgevend voor de eigenaren van leren schoenenfabrieken en ze hinderden op alle mogelijke manieren. En in 1916 stierf Mikhail Mikhailovich, en de wereld veranderde ... En deze kwestie bleef in de vergetelheid.



In de jaren dertig verbeterden Sovjet-chemici Boris Byzov en Sergei Lebedev de technologie voor het maken van een zeildoek. Kirza beleefde een wedergeboorte. Ze begonnen rubber te gebruiken als impregnatie van stof. Het materiaal is beter bestand geworden tegen invloeden van buitenaf. Al snel stierven beide wetenschappers door een vreemd toeval.



De eerste Sovjet-kunstrubberfabrieken werden in 1934 in gebruik genomen. Chemicus Ivan Vasilyevich Plotnikov sloot zich aan bij de ontwikkeling van nieuwe productietechnologieën, hij zette de productie van zeildoeklaarzen op bij de Vyatka Combine.

Er werden zeillaarzen gemaakt, die door de Sovjet-Finse oorlog gingen, maar tegelijkertijd hun inconsistentie in de kou lieten zien - de laarzen kraakten en werden broos en hard. Zou al een einde moeten maken aan de productie van laarzen van zeildoek.

In de begindagen van de Grote Vaderlandse Oorlog kampte het land onder meer met het probleem van een tekort aan schoeisel voor soldaten. De militaire leiding herinnerde zich de ervaring van zeildoeklaarzen uit de Sovjet-Finse oorlog, evenals de chemicus-uitvinder Ivan Plotnikov zelf, die halverwege de jaren '30 aan het zeildoek werkte. Daarom werd besloten om de productie van kunstleer weer op te starten.

Het bleek dat Ivan Plotnikov zich bij de militie van Moskou had gevoegd om de hoofdstad te verdedigen. Er werd besloten om Plotnikov onmiddellijk naar achteren terug te sturen en hem aan te stellen als hoofdingenieur van de fabriek in Kozjimit. De taak die voor hem lag was duidelijk en concreet gesteld - in de kortst mogelijke tijd om de technologie van het maken van kunstleer - zeildoek te verbeteren.



Ivan Plotnikov heeft de taak met succes aan. Het nieuwe zeildoek was sterk, duurzaam, vochtbestendig en ademend. Kirz-laarzen werden in november 1941 in massa geproduceerd. Over het algemeen werd het materiaal ook gebruikt voor de vervaardiging van tankoveralls, winterjassen en vele andere soorten kleding en uitrusting.

Voor zo'n belangrijke uitvinding kregen IV Plotnikov en een groep collega's bij een resolutie van de Raad van Volkscommissarissen van de USSR op 10 april 1942 de Stalin-prijs van de tweede graad in 100 duizend roebel. De maker van zeildoeklaarzen was naast de bekroonde uitvinder van de "Katyusha" A.G. Kostikov, vliegtuigontwerpers S.V. Ilyushin en A.S. Yakovlev. De schoenen van de soldaat bleken een belangrijke uitvinding te zijn.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden soldaten van het Sovjetleger en de Wehrmacht in laarzen geschoeid. De lage veterlaarzen werden gebruikt door de Amerikaanse en Britse legers. Voor de parachutisten waren echter noch de ene noch de andere schoenen geschikt, omdat ze tijdens de landing met een parachute hen niet beschermden tegen verwondingen. Het was voor de behoeften van de parachutelanding dat hoge veterschoenen werden ontwikkeld. Toen de Tweede Wereldoorlog eindigde, begon het NAVO-leger geleidelijk over te schakelen op deze laarzen - zwarte leren enkellaarzen.

Kirz-laarzen dienden tot het einde van het bestaan ​​van het Sovjetleger. En pas eind 2007 begon de overgang van laarzen naar enkellaarsjes. En vandaag heeft de Russische soldaat zijn laarzen niet helemaal verlaten. Rusland is een noordelijk land en daarom heeft het leger niet alleen zeillaarzen nodig, maar ook rubberen en vilten laarzen.



Rusland produceert nog steeds een zeildoek met behulp van de technologie van Plotnikov en het recept om het te maken is sinds 1941 ongewijzigd gebleven. 85% van het Russische zeildoek wordt gebruikt voor de vervaardiging van legerschoenen. Nu maken ze niet alleen laarzen, maar ook laarzen, evenals overalls en militaire uitrusting, waaronder rubberen aandrijfriemen, tablets, patroontassen enzovoort.

De meeste legerschoenen zijn zo gemaakt - het onderste deel is gemaakt van yuft (leer van runderhuiden), de rest (bootleg) is gemaakt van zeildoek.


Kirza is een meerlaagse duurzame katoenen stof geïmpregneerd met een rubberoplossing en behandeld met een speciale waterafstotende samenstelling. Kirz-laarzen zijn goed bestand tegen hitte en vorst en beschermen het been ook tegen vocht.

Het proces van het maken van een zeildoek doorloopt verschillende fasen:

1. Fabric basis productie.
2. Toepassing van latexrubberoplossing op meerlagige stof.
3. Vorming van een film op het oppervlak van het materiaal. Dit gebeurt onder invloed van hoge temperatuur in een speciale warmtekamer.
4. Consolidatie van het materiaal door het weefsel door de rollende rollen te leiden. Dit geeft een gladde en glanzende afwerking.
5. Embossing van de rechterkant van het materiaal.

Bij het maken van zeildoek worden in elke fase verschillende stoffen gebruikt: katoenbasis, polyvinylchloride, dioctylftalaat, nitrilbutadieenrubber, stearinezuur, krijt, roet en kleurpigmenten.

Waarom wordt het materiaal "zeildoek" genoemd?

Sommigen associëren de naam "kerza" met de Kirov-fabriek, waar het werd geproduceerd. Ze spraken ook over de betrokkenheid van de Britse minister van Buitenlandse Zaken Lord Curzon bij de titel van het materiaal. Maar dit is niet het geval. Kirza komt van de naam ruwe wollen stof (van het Engelse Kersey).

Het was in Engeland, op een plaats met deze naam, dat een vroegrijp schaapsras van halffijn vlies van vleeswol werd gefokt - Suffolk. De schapen werden op hun beurt Suffolk genoemd ter ere van de provincie waarin Kersey zich bevindt. De naam van het materiaal was aanvankelijk kirza, maar we zijn allemaal bekend en vertrouwd met het uitspreken van kirza. De term - dekzeil werd vaker gebruikt in relatie tot alleen laarzen.



Kirz-laarzen zijn een symbool geworden van de afgelopen oorlog. In onze geschiedenis zal het uiterlijk van een soldaat, geschoeid in "kirzachi", de Soldier-Victor, voor altijd blijven. Maar er is nog een ander verhaal, waarin we de verschijning zien van die hardwerkende makers die ongerepte uitgestrektheid en ondoordringbare taiga-bossen beheersten, zij, de makers van het Russische land, waren ook geschoeid in zeillaarzen.