“Bij weinig licht brandt een licht,
Een jonge spinner zit bij het raam..."
Draaiende wielen kwam uit de oudheid naar ons toe. Het was in de eerste plaats een vrouwelijke arbeid - het spinnen van garen. "Spinnewiel" - dit was de naam van het spinnewiel in het oude Rusland. Van de herfst tot de Grote Vasten zaten de spinners tot middernacht in de "low lights" onder een fakkel met een rustig lied aan hun werk. De draaiende wielen die uit het verre verleden naar ons toe kwamen, herhalen geen van hen de andere. Elk heeft zijn eigen bijzonderheid. Blijkbaar hebben elke meesteres van het spinnewiel en de eigenaar hoogstwaarschijnlijk hun inspanningen, uitvinding en verbeeldingskracht ingezet voor decoratie, gemak, om arbeid te vergemakkelijken. In Rusland werden spinnewielen gemaakt van esdoorn, espen, berken en linde.
Eerst was er het handmatig draaien van garen, en toen werden de spindel en het spinnewiel uitgevonden. Het spinnewiel werd oorspronkelijk uitgevonden in het oude Rome. Het garen van de eerste oude spinnewielen kwam uit verschillende kwaliteit en dikte. Dit hing af van het schapenras, in welke tijd van het jaar de schapen werden geschoren en van vele andere factoren. Hoe verliep het hele spinproces? Het grote wiel werd met de rechterhand in beweging gezet, en de streng werd met de linkerhand uitgetrokken en naar de spil gebracht. Afhankelijk van de hellingshoek van de streng ten opzichte van de spil, trad verdraaien of opwinden van de streng op.
Het spinnen was klaar Dames, maar verbetering en uitvinding waren de bezigheid van mannen. In 1530 vond Jürgens van Braunschweig een door de voet aangedreven spinnewiel uit, waarin beide handen garen konden spinnen. Het spinnewiel werd een zelfspinnend wiel genoemd. Het maakte het mogelijk om de draad te trekken, te draaien en op te winden. De laatste twee bewerkingen waren tot op zekere hoogte gemechaniseerd, maar toch was het noodzakelijk om gedeeltelijk handmatig te draaien. Pas in 1735 vond John White, een monteur van beroep, een tekenmechanisme uit, bestaande uit twee tekenrollen, die uiteindelijk de handen van de vrouw vervingen. Maar niet helemaal, op zo'n spinnewiel was het mogelijk om reeds voorbereide vezels te gebruiken, dat wil zeggen gedeeltelijk langwerpig. Dit werd later geholpen door de uitgevonden kaardmachine. Het was toen dat dezelfde John White een volledig gemechaniseerde spinmachine in elkaar zette. Dit gebeurde in 1741. Ja, zijn auto was te groot en te duur.
Het volgende spinnewiel was het Jenny spinnewiel uitgevonden door Hargvis. Hij noemde haar naar zijn geliefde dochter. Alles was in orde in deze machine, maar er was één nadeel - de tekening was onvoldoende en het garen bleek zwak - het was nodig om een vlasdraad toe te voegen om het garen sterk te maken.
En zoals het vaak gaat in de technologie, gebeurde het - alle nadelen van de vorige spinnewielen werden in aanmerking genomen, en de voordelen werden gecombineerd in één, - zo maakte Arkwright zijn spinmachine. Het spinproces was volledig geautomatiseerd. Maar toen, naarmate de tijd verstreek, merkten ze de tekortkomingen opnieuw op, en opnieuw veranderd en verbeterd. Is het echt mogelijk om alles zo eenvoudig op één pagina te beschrijven dat het spinnewiel zelf moest worden ervaren en degenen die met liefde voor werk en technologie veel moeite hebben gedaan om het spinnewiel te maken wat we vandaag zien.
En wat zijn de draaiende wielen tegenwoordig? Tegenwoordig zijn draaiende wielen elektrisch en kunnen ze in één seconde tot 40 meter garen leveren.
Moderne en oude Russische spinnewielen - de geschiedenis van het spinnewiel.
Je kunt de masterclass bekijken op de video,
hoe een spinnewiel te gebruiken voor het beoogde doel ...