Auto als statusindicator

Veel Russen klagen over het leven en zijn ontevreden over letterlijk alles in de Russische realiteit. Tegelijkertijd zie je op de wegen van onze steden veel auto's, ook dure. Hoe combineert dit - veel dure auto's en veel mensen die ontevreden zijn met het leven?

In Rusland heeft zich een zekere cultus van de auto ontwikkeld, deze dateert uit de Sovjettijd, toen het bezit van een auto de droom was van de meeste Sovjetbewoners. In die tijd was het niet gemakkelijk om deze droom te realiseren, daarom, toen eind jaren 80 en begin jaren 90 de mogelijkheid verscheen om goede inkomens te hebben en vrijelijk een auto te kopen, haastten de Russen zich om te kopen.

Dit droomcomplex werd doorgegeven van ouders op kinderen, dus we zien veel mensen die gespannen zijn, uit hun broek springen, maar de duurste auto kopen die ze zich kunnen veroorloven. Of liever gezegd, ze kunnen het zich niet veroorloven, maar leningen aangaan, geld lenen van familie en vrienden. Nadat ze een felbegeerde auto hebben gekocht, betalen mensen lange tijd leningen en schulden af. En tegen de tijd dat ze hun vruchten afwerpen, zijn hun auto's al verouderd en moeten ze worden vervangen, dus je moet helemaal opnieuw beginnen.

Naast buitensporige verlangens, weten de meeste mensen niet hoe ze moeten berekenen hoeveel het hen kost om een ​​auto te bezitten en welke voordelen het oplevert. Welke kosten brengt de auto met zich mee?

De auto moet regelmatig worden getankt met duurdere brandstof, af en toe is het nodig om naar de wasstraat te gaan, eventueel te betalen voor parkeren. En dan zijn er nog de belastingen en verzekeringen. Naast deze kosten wordt de auto elke dag goedkoper.

Bereken het verschil tussen een nieuwe auto en een driejarige, hoeveel is jouw auto goedkoper geworden? Deel door het aantal dagen en je krijgt dagelijkse verliezen. Bij gebruikte auto's die zijn gekocht van onbekenden kunnen er extra problemen ontstaan.

Als de auto op krediet wordt gekocht, komen er lasten bij in de vorm van hangende schulden.

Daarom moet u een auto kopen op basis van uw inkomen. Maar zelfs als je geen geld hebt geleend, geen leningen hebt afgesloten, brengt de auto niet alleen plezier. Er is eerder weinig plezier aan een auto, want al je vrienden zullen snel wennen aan een nieuwe auto, en hij zal geen indruk meer maken, en je zult in de file moeten staan ​​en elke dag moeten parkeren.

Conclusies - veel inwoners van grote steden hebben helemaal geen auto nodig, het is alleen een bron van stress en ondraaglijke kosten voor hen. Na het totale bedrag te hebben berekend, hoeveel de auto je kost, hoeveel geld het elke dag kost, hoeveel het goedkoper wordt, zal een redelijk persoon begrijpen dat het voor velen veel winstgevender en handiger is om een ​​taxi te gebruiken.

Tegenwoordig zul je bijna niemand meer verrassen met dure auto's, en auto's zoals Renault Megane, Mazda 3, Ford Focus en andere soortgelijke veroorzaken over het algemeen irritatie op de weg, voor degenen die een normale auto rijden en al deze kleine auto's zorgen voor files en doen niet toestaan ​​dat ze snel hun bestemming bereiken ...

Zelfs voor angstige jonge kerels is een auto niet nodig, tenzij het werk daarom vraagt. De tijd dat de auto jongens hielp om meisjes te leren kennen, is voorbij. Tegenwoordig kan een auto alleen maar indruk maken op saaie meisjes. Of je moet in het bezit zijn van een nieuwe auto ter waarde van enkele honderdduizenden euro's.

Over het algemeen, als u geen gratis geld heeft om een ​​erg dure auto te kopen en uw levensstijl niet constant reizen vereist, moet u in het algemeen geen Renault Megane, Mazda 3, Ford Focus kopen. Auto's van dit niveau zijn in de meeste gevallen geen assistent van hun eigenaar, maar een last en benadrukken duidelijk zijn sociale status - kantoorplankton.